北京新能源配置结果公布，门店客流量、线上咨询量明显上升

为更好地满足无车家庭的(de)用车需求，北京市在(zài)今年定向增发4万个新能源小客车指标的基础上(shàng)，再次增发2万个新能源小客车指标，并于5月26日公布了入围家庭名单。那么，市场反应如何？

在北京一家汽车门店记者看到(kàndào)，虽然是工作日，从(cóng)下午三点到四点的一个(yígè)小时的时间里，前来咨询购车的消费者就有8组，其中6组都是首次申请到新能源小客车指标的家庭。

记者走访几家门店发现，分数线公布后，很多门店的客流量(liàng)和线上咨询量都(dōu)明显增加。

2025年(nián)，北京配置家庭新能源小客车指标118400个，其中6万个为今年额外增加的指标。从比(bǐ)例来看，超(chāo)八成新能源小客车指标分配给(gěi)了(le)无车家庭。分数最高的家庭为300分，分数最低的家庭为42分，入围“分数线”比去年的60分大幅下降。受增发指标影响，越来越(yuèláiyuè)多的家庭从只考虑(kǎolǜ)参与传统燃油车摇号，转移到了共同参与新能源车辆和燃油车辆的指标配置，还有很多积分在40分至50分的新入围家庭，这些都释放了更多的市场需求。

北京某汽车4S店(4Sdiàn)总经理(zǒngjīnglǐ) 栗业：按照家庭的(de)积分来讲，其实北京最大的客流应该在7月到8月，大部分的客户审核完以后，看车的欲望会更高，客流（增幅）会更大。如果是正式指标下发期以后，我(wǒ)觉得至少会再同比增长30%以上。